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簡述汽油機結構與工作原理

文章出處:網責任編輯:作者:伊藤發電機人氣:-發表時間:2014-04-20 13:03:00【

今天請來我們技術部門小徐為簡述汽油機結構與工作原理,讓大家更好了解汽油發電機工作原理。


汽油機是汽油發電機組中的動力部分,要求其長期運行在固定安裝、恒定出力、恒定轉速的條件下。汽油機同柴油機相似,都是把化學能轉化為機械能的裝置,與柴油機不同的是,汽油機具有熱轉換效率低、調速精度差、熱負荷高、燃油供給系統難維護等缺點。

汽油機工作原理

汽油機的工作過程是一個相當復雜的過程,由進氣、壓縮、做功、排氣四個行程組成

1、進氣行程

在此行程中,當活塞在曲軸的帶動下由上止點向下止點移動時,活塞上方的汽缸容積變大,使汽缸形成一定的真空度,此時,進氣門開啟,排氣門關閉,由于汽缸內外有氣壓差,油氣混合氣從進氣門被進汽缸中。當活塞移動至下止點時,進氣門關閉,氣缸內充滿油氣混合氣體,進氣過程結束。

2、壓縮行程

在此行程中,進氣門和排氣門均處于關閉狀態,活塞在慣性力帶動下由下止點向上止點移動,汽缸容積減小,可燃混合氣體被壓縮。

3、做功行程

在此行程中,進氣門和排氣門均處于關閉狀態,當活塞上行至某點時,火花塞點火,點燃氣缸內混合氣體。燃燒的混合氣體使氣缸內的氣壓急劇升高,活塞在此壓力的推動下由上止點向下止點移動,曲軸在連桿的帶動下旋轉做功。在這個過程中實現了熱能到機械能的轉換。

4、排氣行程

在此行程中,當活塞移動至下止點的某點時,排氣門打開,曲軸繼續旋轉,推動活塞由下止點向上止點運動,廢氣通過排氣門推出汽缸。排氣過程結束時,活塞再次回到上止點,一個工作循環完成。曲軸繼續旋轉,開始下一個工作循環,周而復始,發動機不斷地運轉起來。

 

 

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